blog

飞行家庭补偿9525受害者将变化

据航空法律专家称,Deutsche Lufthansa AG的保险公司,德国之翼9525航班的母公司,上周涉嫌故意将飞机撞向法国阿尔卑斯山,可能欠受害者的家人约3.5亿美元。提起损害赔偿的诉讼在法庭上不太可能面临许多挑战。管理国际商业航班的规则保障受害者家属约150,000美元的初始损害赔偿,不考虑责任或有过错。德国汉莎航空公司周五宣布,它将向受害者家属支付约54,000美元的初始金额,这笔款项和国际法保障的全部金额都不会影响受害者家属可能提出的任何未来索赔。 “过去,原告必须证明一家航空公司是故意的,肆意的,或者是鲁莽的,以便他们获得超过保证金额的航空公司,”航空律师兼航空部前任主席凯文·德金说。美国律师协会。 “但它随着1999年的蒙特利尔公约而改变。现在,除非航空公司能证明他们完全没有任何过错,否则原告有资格获得无限赔偿。对德国之翼和德国汉莎航空来说,这是一个不可能的负担。这将是无限责任。“然而,实际的支出将取决于家庭选择提起诉讼的地点。国际法要求国家法院计算给受害者家属多少钱。根据“蒙特利尔公约”,只要航空公司飞往那里,原告就可以在该航空公司总部所在的国家,死者的国家,只要航空公司飞往那里或购买机票的地方提起诉讼。虽然乘坐9525航班的乘客来自16个国家,但大多数是德国或西班牙公民,其家人将不得不在这些国家提起诉讼。但是,乘坐飞机的美国公民家庭将有资格在美国法院提起诉讼,因为汉莎航空确实在美国以外的地方开展业务。管辖权至关重要:通常,美国法院是最慷慨的,专门从事航空坠机诉讼的律师Louis Franecke说。 “在授予损害赔偿方面,德国不是一个非常慷慨的国家。就此而言,西班牙也不是,“他说。伦敦Stewarts Law航空业务负责人James Healy-Pratt估计,汉莎航空的全部赔偿责任将为受害者家属提供约3.5亿美元的赔偿金。这考虑到了许多国家航空公司灾难的平均结算金额:德国案件130万美元,西班牙案件140万美元和美国案件450万美元。如果在美国发生了坠机事故,估计会更高。专家表示,提交和解决这些诉讼的过程可能需要两年时间。 Durkin预计汉莎航空公司不太可能在“蒙特利尔公约”下对责任问题提出异议。 “德国汉莎航空公司将通过其保险公司Allianz解决,”Durkin说。航空公司最大的阻力可能取决于每个受害者家属的欠款。乘客的年龄,就业状况,收入以及是否有任何被告都可以确定受害者的家人可能会得到多少。 “让我们说有一位35岁的女士在船上结婚,有四个孩子,并为她的家人担任养家糊口的人。德金说,她可能比一个从未结婚,没有家属,父母已去世的50岁女孩获得的奖励更多。 “奖项可以有很大差异,从低百万到高八,至少在美国”在周四的新闻发布会上,汉莎航空公司首席执行官卡斯滕斯波尔告诉记者,该航空公司将竭尽全力履行其对受害者的责任。 “我们的首要任务是尽可能帮助家庭,”他说。

查看所有